有關(guān)貨運樞紐應(yīng)該如何規(guī)劃

發(fā)布于:2014/4/13  來源：www.lichangcen.cn  點擊次數(shù)：

    綜合貨運樞紐規(guī)劃是綜合運輸系統(tǒng)規(guī)劃的重要內(nèi)容之一上海貨運公司 ,其場站布局合理與否直接關(guān)系著綜合運輸中的貨物運輸和貨運網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展。為適應(yīng)國家或地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求,綜合貨運樞紐場站的布局規(guī)劃需要科學(xué)的理,建立了基于節(jié)點重要度和網(wǎng)絡(luò)聯(lián)運銜接度的綜合貨運樞紐場站布局混合整數(shù)規(guī)劃模型。通過公路貨運場站布局的優(yōu)化,實現(xiàn)整個綜合貨運樞紐場站的優(yōu)化組合。

    論文結(jié)合烏昌綜合貨運樞紐場站規(guī)劃的實例,應(yīng)用建立的混合0-1整數(shù)規(guī)劃模型,借助優(yōu)化建模軟件LINGO編程求解,得到烏昌綜合貨運樞紐場站的優(yōu)化布局方案,驗證了模型的有效性論方法作指導(dǎo),以提高運輸效率,實現(xiàn)綜合交通運輸體系的一體化發(fā)展。本文在分析國內(nèi)外研究現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,從布局原則、規(guī)劃方法等多方面分析多種交通方式貨運樞紐場上海貨運公司 站的布局規(guī)劃問題。

    基于各種交通方式貨運上海貨運公司 樞紐的特點,分析綜合貨運樞紐場站的布局原則與方法,以實現(xiàn)各種方式的優(yōu)勢互補(bǔ)。結(jié)合貨運樞紐場站規(guī)劃實踐和需求預(yù)測成果,本文以可調(diào)整余地較大、與其他交通運輸方式聯(lián)系最為密切的公路貨運場站的優(yōu)化布局為目標(biāo),同時考慮與鐵路、航空等多種交通方式間的銜接

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